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底盘自重仅9.5吨左右，整车自重仅13.2吨左右，载货量最大，车辆盈利率最高。
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700MPa的车架材料保证了自重轻，同时提升了承载性，拓展了使用空间。
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经济实用玉柴发动机。
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匹配东风康明斯8.9L排量发动机，油耗低，动力强；标配冷启动，满足北方地区寒冷 天气启动需求。
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D310驾驶室，用户使用驾乘更舒适。
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陕齿带超速档双中间轴变速箱与东风德纳12吨级冲压焊接单级减速双后桥的合理匹 配，保证了重载、爬坡恶劣工况下的性能，又适合空载、轻载时的高速运营。
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采用东风最新专利技术废气引射除灰装置，有效降低运营保养成本。
K56和K57系列产品型谱
畅销车型介绍（不作订货依据）
东风大力神DFL3280A1- K57C自卸车底盘
8×4驱动,D310平头标准顶驾驶室,玉柴YC6M290-33发动机(EGR),轴距1950+3100+1350mm,Φ430mm拉式膜片弹簧离合器,陕齿9档9JS135B变速箱, 5吨双前桥,10吨单级减速双后桥,主减速比5.571,无轮间差速锁,有自卸举升装置(带慢降装置), 11.00R20子午胎,手动调整臂,无ABS,半浮后悬机械减震驾驶室悬置,液压机械翻转,装空调。
东风天龙DFL1311AX- K29C载货汽车底盘
8×4驱动, D310平头标准顶驾驶室,玉柴YC6M290-33发动机(EGR),轴距1950+2850+1350mm,Φ430mm拉式膜片弹簧离合器,陕齿9档9JS135B变速箱,5吨双前桥,10吨单级减速双后桥,主减速比5.571,无轮间差速锁, 11.00R20子午胎,手动调整臂,无ABS,全浮式前后悬机械减震驾驶室悬置,液压电动翻转,驾驶室悬置轻量化新结构,电动玻璃升降器,中控车门锁,装空调。
东风大力神DFL3280A2- K56C自卸车底盘
8×4驱动,D310平头标准顶驾驶室,玉柴YC6M290-33发动机(EGR),轴距1950+3600+1350mm,Φ430mm拉式膜片弹簧离合器,陕齿9档9JS135B变速箱, 5吨双前桥,10吨单级减速双后桥,主减速比5.571,无轮间差速锁, 11.00R20子午胎,手动调整臂,无ABS,全浮式前后悬机械减震驾驶室悬置,液压电动翻转,驾驶室悬置轻量化新结构,无色钢化前风窗玻璃,电动玻璃升降器,中控车门锁,装空调。
东风大力神DFL1311AX- K57F自卸车底盘
8×4驱动, D310平头标准顶驾驶室(S 标配),玉柴YC6A260-33发动机(EGR),轴距1950+3100+1350mm,Φ430mm推式膜片弹簧离合器,陕齿9档9JS119B变速箱, 5吨双前桥,10吨单级减速双后桥,主减速比5.571,无轮间差速锁, 11.00R20子午胎,手动调整臂,无ABS,半浮后悬机械减震驾驶室悬置,液压机械翻转,电动玻璃升降器,中控车门锁,装空调。
东风大力神DFL1311AX1- K56F载货汽车底盘
8×4驱动,D310平头标准顶驾驶室,玉柴YC6A260-33发动机(EGR),轴距1950+3600+1350mm,Φ430mm推式膜片弹簧离合器,陕齿9档9JS119B变速箱, 5吨双前桥,10吨单级减速双后桥,主减速比5.571,无轮间差速锁, 11.00R20子午胎,手动调整臂,无ABS,半浮后悬机械减震驾驶室悬置,液压机械翻转,电动玻璃升降器,中控门锁,装空调。东风天锦DFL3310B- KQ6轻量化自卸汽车底盘
东风天锦DFL3310B- KQ6轻量化自卸汽车底盘
8×4驱动,D530一排半标准顶驾驶室,玉柴YC6A260-33发动机(EGR),轴距1850+3100+1350mm,机械油门踏板及开关,Φ430mm推式膜片弹簧离合器,陕齿9档9JS119B变速箱, 5T双前桥,10T单级减速双后桥(东风435),主减速比5.571,无轮间差速锁, 11.00R20子午胎,手动调整臂,无ABS,半浮后悬机械减震驾驶室悬置,液压机械翻转,手动玻璃升降器,手动车门锁,装空调,无巡航系统。
东风阳光服务
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